近来，经过一年完好制冷周期的能效数据验证，国家压缩机制冷设备质量监督查验中心检测显现，广州地铁十八号线首通段的才智环控体系，到达悉数站点均满意能效目标交给要求，成为国内首条才智环控体系全线能效目标交给且经过查验的地铁线路。

　　据介绍，广州地铁十八号线日注册运营，该线在全国初次全线选用高效才智环控体系和装配式冷水机房，还装备了EC风机空调机组等高效设备，完成了科研成果的全线网转化。其间，全线通风空调体系初次一起使用螺杆式冷水机组、离心式冷水机组和磁悬浮冷水机组，比非磁悬浮的站点制冷体系年均运转能效比高15%以上。

　　高效才智环控体系旨在进步车站空气质量及乘客舒适感，下降地铁 “耗能大户”的通风空调体系运转能耗，它经过自动寻优操控技能完成对设备的节能操控及能耗数据、运维数据的收集、剖析和学习，实时猜测车站内的人体热舒适目标（PMV），动态调理车站公共区的送风温湿度、送风量、二氧化碳浓度，在下降环控体系能耗的一起确保乘客的舒适性体验。

　　广州地铁介绍，按以往的地铁环控体系查验要求，地铁新线注册时只对单个设备的运转作用进行查验，而十八号线根据能效目标交给是针对整个空调体系的运转作用进行查验。记者了解到，与以往的单个设备查验比较，目标交给以能效目标作为查验交给根据，更重视整个运营体系的全体运转节能作用。

　　现在，广州地铁十一号线及“十三五”新线工程的地铁线路悉数选用车站制冷机房和车站空调体系能效目标交给的查验要求，该形式已经在深圳、宁波、姑苏、佛山等城市推广使用，关于推进城市轨道交通，以及全国各行业高效机房建造作出活跃奉献。