不知道楼上两位说的对QAQ，可是教材上说：汽油机类型是CA6102Q——，一汽制作，六缸，直列，四冲程，直缸直径102mm，水冷，用于车辆。 （国防工业出版社，《轿车结构》，王树峰主编）楼上的车主百分百胡言乱语。 ca是车厂代号，这儿指的是长春轿车厂，即长春一汽。 “6”为车型代号，指乘用车（无轨电车在外），“10”为十米级，最终一位“2”为厂家定制的区别同一车型不同车型的代号班级。别被那个“车主”给误导了，现在的人真的没有什么责任心去答复问题，不明白就不要答复一汽； 6—— 气缸数； unsigned v 表明气缸摆放是直列的； 102—— 气缸直径为102mm；冷却方法为——水冷。 ca6102是一汽出产的直列6缸水冷发动机，缸径102mm。

　　严格来说是国产车。但三菱持有东南轿车的部分股份。所以东南轿车在制作上运用了三菱的一些专利技能。现在东南轿车的定位不如合资车，但好于国产车。缺乏于上，缺乏于下

　　不要以为国外轿车品牌的前史是大而圆的。咱们国内轿车企业的开展壮大实属不易！就像今日要答复的东南轿车相同，它也有一段痛苦的开展进程。不要以为外国轿车品牌的前史是大圆圆的。咱们国内轿车企业的开展壮大实属不易！就像今日要答复的东南轿车相同，它也有一段痛苦的开展进程。

　　东南轿车品牌质量一般，可是东南品牌车型的价格和实用性都比较好。曩昔依托三菱品牌，东南是合资企业，福建轿车50%+台湾中华25%+日本三菱25%。该技能根本上是三菱的技能。可是曩昔几年并不是那么好。三菱的民用车事务现已打包给了日产。东南现在敷衍了事。这是一个二流品牌。不过发动机技能、变速箱技能等首要部件和同价位同层次的其他车差不多，问题不大。东南轿车不错。与哈弗长安等品牌比较，性价比很高。丰厚的装备和空间控制，抢先同级多少？东南轿车是我国的自主轿车品牌，获得了日本三菱的轿车技能。日本三菱轿车授权东南轿车出产国产三菱，还有一款北京三菱。很好的车，经用，故障率低

　　V3菱越只需两种发动机，尽管都是国产，可是技能很老练：沉阳航天4a91发动机和哈尔滨东安4g15发动机，一般15发动机都用低装备凌越，91的发动机用的比较多。东南（福建）轿车工业有限公司，简称东南轿车，1995年11月23日诞生于福建省福州市。建立，注册资本6030万美元，总出资9982万美元，富汽集团持股50%，中华轿车、三菱轿车各持股25%。东南轿车现在的产品线已彻底掩盖轿车、SUV商用车等范畴。东南轿车现有SUV系列：“SEU DX7”、“SEU DX7 Prime”、“SEU DX3”、“SEU DX3 SRG”，轿车系列：“SEU New V5”、“SEUV cross）”、“SEE V3领悦”、商用整车系列：“东南得利卡）”等系列整车。

　　严格来说，东南轿车不是合资车。 1、东南（福建）轿车工业有限公司，简称东南轿车，于1995年11月23日诞生于福建省福州市，由福建轿车工业集团有限公司与我国合资建立台湾最大轿车企业裕隆集团旗下的马达公司。注册资本6030万美元，总出资9982万美元。闽台各持股50%。 Card”两个系列的7--11座轻型客车产品。因而，从这个构成来看，东南企业是我国企业。该车型也是东南的独家品牌。 2.可是，东南车型有必定的日本血缘台湾中华轿车工业股份有限公司，中文简称中华轿车，英文简称CMC，是台湾商用车制作商，由裕隆轿车创始人严庆龄于1969年创建。中华轿车经过技能转让的方法担任三菱轿车商用车的出产，随后三菱轿车和三菱商事以再出资的方式出资持有中华轿车25%的股份，中华轿车不断开辟国内外市场，研制自主开发新车型，建立轿车开发研究中心，与福建轿车工业集团有限公司协作建立东南轿车。今日，它是台湾最大的两家轿车制作商之一。东南轿车不是合资车，是规范的国产品牌，选用三菱技能出产，质量不错。许多人以为东南轿车便是福建轿车，自然是国产的。事实上，东南轿车开始是福建轿车与台湾中华的闽台合资企业。中华没有技能，首要靠日本三菱。后来爽性把日本三菱归入事务，成为我国仅有的2:1:1闽台日三方合资企业。东南轿车。东南轿车是自主品牌的模范。她运用三菱技能。好规划，好销量。东南轿车是国产自主品牌，旗下的车也是纯国产车，但他用的技能根本都是三菱的。

　　东南轿车这个朴实的东南品牌不是合资车，而是国产自主品牌。而东南轿车集团与日本三菱有合资出产关系，东南品牌车型的许多技能都来自三菱。

　　东南轿车由福奇集团、台湾中华轿车、日本三菱轿车组成。是合资车。现在，东南轿车在售东南DX7）、东南DX3）和东南A5翼舞，以及行将上市的东南DX5）新车型，除东南A5外，其他三款车型均为SUV车型。轿车外观方面，均选用意大利宾发规划。许多宾发的规划造型都被用在了尖端豪车上。风阻系数进步动力和燃料，车灯也选用鹰眼透镜灯光线靠拢作用还有全新LED日间行车灯起伏提高被辨识度，运用三菱高功能的涡轮增压发动机，选用四轮独立悬架，麦弗逊式独立悬挂，底盘十分棒，全方位安全气囊，360度笼式车身规划，为驾乘人员保驾护航，并且不论是SUV，仍是小轿车，在同级之间比较，空间也十分宽阔，座椅能够多向折叠，后背箱空间特别大，能够说同级之间性价比是很高的。1、东南轿车归于中低端层次。2、东南轿车是由福汽集团，台湾中华轿车，日本三菱轿车组成而成，归于合资车。3、不论是SUV，仍是小轿车，在同级之间比较，空间也十分宽阔，座椅能够多向折叠，后背箱空间特别大，能够说同级之间性价比是很高的。东南轿车选用三菱发动机国产车里许多都是再用，并且东南的三菱发动机归于哪个技能老练的，发动机不会有什么问题的！并且变速箱也用的是韩国现代的手自一体，或是技能老的无极变速经过多轮对v5下臂连杆结构规划值优化，避震器阻尼与绷簧刚度合理调配，前后稳定杆直径挑选，转向辅佐体系特性匹配，悬吊规划及橡胶刚度、不同特性轮胎的多种组合实验后，东南v5无论是干净利落的单弯角仍是长弯道都显得反常干练明晰，并坚持极佳的乘坐舒适性。据悉，依据前期详尽的测验数据剖析，东南轿车的工程师对v5的全体车况进行了全面的与优化，接下来，东南轿车还将针对v5打开新一轮的测验，对、优化的成果进行全面的归纳查验。源自三菱的运动基因与超卓的控制性，加之远超于国内规范、比肩世界苛刻规范的测验，东南v5还未上市就展现出世界品牌车型的微弱实力。

　　8，东南轿车的质量怎么样 现在东南销量最好的应该是DX3和DX7了。这两款车现在的口碑都不错，首要仍是由于发动机用的比较良知，用的都是三菱的原装发动机。三菱发动机在国内这么多年，一向便是皮实经用，动力强，油耗低。外加现在东南和意大利宾法协作，轿车的全体规划都做的很不错，无论是外观，仍是安全功能方面。相关阐明东南（福建）轿车工业有限公司，简称东南轿车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省轿车工业集团有限公司与台湾轿车企业裕隆集团所属中华轿车公司以及日本三菱轿车三方一起组成，注册资本6030万美元，总出资9982万美元，福汽集团占50%股份，中华轿车与三菱轿车的各占25%，东南轿车现在产品线已完好掩盖轿车、SUV、商用车等多个范畴。东南轿车现有SUV系列： “东南DX7”、“东南DX7 Prime ”、“东南DX3”、 “东南DX3 SRG”，轿车系列：“东南新V5 ” 、“东南V cross”、东南V3菱悦），商用车系列：东南得利卡等系列车型。挺不错的东南DX7质量比较契合我的审美的，性价比也能够，花这个钱买这个车仍是比较不错的。动力满意，油耗节约，空间大控制好，作为家用来说仍是挺不错的，外观大气，上层次，还真不懊悔买这车呢。车比较高，地盘高视界比其他车都要好，头部空间满意，视界广大，可是很耐看，看的时刻越长感觉越是美观。外观其实便是我喜爱它的原因，整个前脸，车型的规划还有尾灯，的确都规划的比较年轻化，契合现在年轻人的审美。中控台造型款式新颖，用料高级，做工精密，中控台给人感觉很舒畅，包含门扶手也是包皮的。内饰做工都是软的，棕色的内饰色彩很美观，摸上去很有手感。做工精密，看起来很巨大上，质感不错，新车没什么大的滋味，用料比较健康。从性价比，外观和内饰三个方面，质量的话关于大多数人来说只需外观和内饰美观，就满意挑选它了，依据介绍的这些，彻底能够决议出自己要不要购买这辆车。东南轿车简介：东南（福建）轿车工业有限公司，简称东南轿车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省轿车工业集团有限公司与台湾轿车企业裕隆集团所属中华轿车公司以及日本三菱轿车三方一起组成，注册资本6030万美元，总出资9982万美元，福汽集团占50%股份，中华轿车与三菱轿车的各占25%，东南轿车现在产品线已完好掩盖轿车、SUV、商用车等多个范畴。东南轿车现有SUV系列：“东南DX7”、“东南DX7 Prime”、“东南DX3”、“东南DX3 SRG”，轿车系列：“东南新V5”、“东南V cross”、＂东南V3菱悦＂，商用车系列：＂东南得利卡＂等系列车型。还能够。1.现在东南轿车的产品主力是中型SUVDX7和小型SUVDX3，但在两者之间其实还存在着一档空缺，为了补偿这个空缺，定位在中心档的DX5也来了。2.从尺度上看，东南DX5并没有摆开和DX3的间隔。4406 mm的长度只比DX3增加了52 mm， 2615 mm的轴距也仅仅比DX3微增了5 mm，所以换个视点来看，能够把DX5看作是“DX3L”。3.从旁边面来看DX5的运动特征显然会更显着，和谐的车身份额，前低后高的腰线英寸车轮，再加上紧凑灵动的尺度，DX5集齐了现在小型SUV的一切盛行规划元素。4.高配车型还搭载了可模仿8速的CVT主动变速器，踩下油门你首要能感遭到的是轻捷活络的提速，这除了动力充分的劳绩之外，DX5的活络油门调校也是让人感遭到轻捷的原因之一。5.在DX5首推的六款车型中，两款入门车型搭载的是“1.5L+5MT”动力，而其他四款搭载的则是三菱4A91T MIVEC 1.5T发动机。这款1.5T发动机无疑是东南轿车中的主力动力，相同也效能于DX7和DX3，现在已是满意了国六B规范。三菱发动机国产车里许多都是再用，并且东南的三菱发动机归于哪个技能老练的，发动机不会有什么问题的！并且变速箱也用的是韩国现代的手自一体，或是技能老的无极变速箱，所以它的整体质量仍是靠谱的是的，东南轿车用的发动机便是沈阳三菱的发动机，这款发动机尽管技能不算先进，可是油耗、动力和经用性都不错。不过，总的来说，东南轿车比较一般。